【消息】东风裕隆发力小型SUV市场U5将低于台湾售价0
继大7、U6之后,东风裕隆首次发布纳智捷小型SUV——U5,并以低于本土台湾地区的市场售价进军国内车市。东风裕隆营销总部市场部部长付孝刚在新车发布会上表示,按照“510”计划,在未来的5年,东风裕隆将有10款大改款或新车引进。而在明年,7座SUV及2款电动车将上市,为消费者提供更多的产品选择。
付孝刚说,U5SUV的竞品主要是目前市场上比较偏时尚类型的小型SUV,如传祺GS3、名爵ZS等都是纳智捷U5SUV锁定的核心竞品。从产品整体的目标来看,U5SUV融入了众多潮酷炫科技卖点,希望成为小型SUV市场主流。截至目前,纳智捷预售订单量已突破了1万辆。后期,东风裕隆将根据表现确定最终销售目标。
谈到偏低的售价,付孝刚说“本土台湾地区在整个车市环境以及人们消费心理与国内市场是不一样的。此前,我们通过对消费者的深入调研,与竞品比较,反复思考什么样的价格才能被目标受众所接受。因此在价格上,U5的竞争力能与竞品区隔,这是我们的定价原则。在此基础上,我们所定的较低价格,旨在被国内市场上更多的消费者所接受。”
据介绍,除了此次推出的7款U5SUV车型,今年11月底,东风裕隆还计划从台湾总部引入产品序列里的另外3款车型,打造新产品的节奏感。“但是在定价上,U5车型间的价格可能有些小的波动,但这我们不希望给人感觉像两款车型,所以届时在定价上只会有一点小的变化。”付孝刚说。
从近几年整体来看,SUV的发展可以说是高歌猛进,产品种类也将逐渐丰富化,更多消费者会把SUV作为人生的第一款车。因此考虑到SUV的增长趋势后,纳智捷也开始慢慢丰富SUV产品线。在之前大7、U6等产品基础上,纳智捷在今年正式发布了“510”计划,推出首款战略产品U5。今后,纳智捷将进一步丰富其产品布局,满足大众对于SUV车型的需求。
面对目前复杂严峻的车市,今年东风裕隆将补齐渠道短板。前几年,纳智捷品牌由于产品更新换代的速度慢,对于渠道的发展及数量增加的帮助并不是特别大,因此在渠道建设上,过于注重123线城市的渠道布局,而忽视456线城市的渠道建设,今后是必须着重强化全国渠道的布局,以期获得更多的市场份额。
谈到未来的新能源车计划。付孝刚说,9月20日,杭州市政府与台湾裕隆签订了战略合作框架,今后杭州市政府将给予纳智捷在发展新能源汽车方面各种配套补贴,并优先为其提供新能源汽车任务指标和充电设施等基础建设。作为首期项目,东风裕隆纳智捷方面将与杭州商贸旅游集团开展项目合作,围绕巡游出租车引入新能源汽车的推广应用,协助在杭州商贸旅游集团所辖停车场设置新能源汽车充电桩等设施,布局新能源汽车。
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