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库存高位航运萎靡原油上涨底气不足-【新闻】

发布时间:2021-05-28 14:16:23 阅读: 来源:蒸馏器厂家

库存高位航运萎靡 原油上涨底气不足

商业原油库存居高不下和BDI指数处在低位说明目前原油的整体消费和贸易陷入萎靡。二季度原油的供需结构相对宽松,原油理应下跌才是,但从一月份以来原油开启了一波单边上涨的走势,期间虽然有小幅的回调,但是整体的涨势未改。主要原因是由于克里米亚局势动荡不安,市场开始对于原油供应问题炒作,加之市场的避险需求使资金流入原油市场,才导致了原油价格居高不下。一旦市场对于克里米亚地区因素的炒作结束,原油的价格可能重回弱势。

原油库存维持高位,整体消费持续低迷。EIA(美国能源部信息署)5月23日公布的库存报告显示,美国商业原油库存为39295.4万桶,虽然仍然处在高位,但是却终止了此前连续5周创历史新高的步伐。目前原油商业库存在8年的均值之上,并且近期也创造了历史新高,那么原油库存居高不下的原因是什么呢?

首先,全球经济持续低迷,原油消费增速下滑。一季度美国的GDP增速创2010年以来新低,过低的经济增速压制了市场对原油的消费,多家机构也下调全球原油消费量。OPEC五月份供需报告预期2014年全球需求为9110万桶/日,非OPEC供给5560万桶/日,OPEC液化石油气供给580万桶/日,除OPEC外全球原油供给缺口在2980万桶/日,而OPEC的供给量大致在3000万桶/日,全球原油供需整体上仍然呈现紧平衡态势,但是较去年3000万桶以上的差额相对宽松,这也说明在全球经济低迷的当下,市场对于原油的消费增速在下降。

其次,新型开采技术成熟、原油供给持续增加。从美国的供给状况来看,由于以页岩油、页岩气油砂为代表的新型原油开采技术的成熟,美国的原油供给持续增加,IEA(国际能源署)更是认为美国的原油产量将会在2018年超越沙特阿拉伯成为全球第一。此外,美国原油的主要构成部分来自美国本土、加拿大、墨西哥、委内瑞拉和沙特阿拉伯,这些地区的局势相对稳定,原油的供应很少出现重大的状况。

最后,原油制品季节消费,商业库存此消彼长。从美国石油制品2001年至2013年的消费均值来看,12月、1月、2月是北半球的冬季,由于西方国家主要使用取暖油供暖,因此在这三个月市场对于原油的需求增加。6月-8月是北半球的夏季,夏季是出行高峰,对于成品油的消费较高,也是原油的消费旺季。从原油消费量和原油库存来看,有明显的负相关关系,即原油的消费下降,多出的部分都变成了库存。而从今年来看,美国遭遇了多年不遇的严寒天气,市场对于取暖油消费的增加促成了今年1月和2月原油的上涨,但是进入3月-5月,原油进入消费淡季,市场对于原油的需求下降,间接的增加了原油库存。

此外,航运指数大幅下挫,原油贸易陷入萎缩。全球的原油贸易主要是通过海运来实现的。而BDI指数的大幅下挫说明全球海运量大幅萎缩,在反映出近期全球经济相对低迷的同时,也反映出目前全球的运输状况相对轻松,不会出现货运不出的状况。考虑到中东原油主要是通过船运运往美国、欧洲和中国,因此BDI在低位运行反映出全球原油贸易相对疲软,这和原油价格处在高位有冲突。

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