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中国铁路第六次提速成绝唱今后很难再提高图万芳

发布时间:2020-02-14 11:03:42 阅读: 来源:蒸馏器厂家

中国铁路第六次提速成绝唱 今后很难再提高(图)

昨天,铁道部召开新闻发布会,宣布第六次大提速将分为 4 18 、 7 1 、 10 1 和年底四个阶段进行,共开行257对时速在200公里以上的动车组( D 字头列车)车次。其中,提速首日将有140对 D 字头列车开行,共涉及京哈、京沪、京广等18条线路。除 D 字头列车票价较高外,其他列车票价不变。据了解,此次大提速将是我国铁路既有线的最后一次提速。 新车上路

大部分三小时内到达

据铁道部副部长胡亚东介绍,铁路第六次大提速以动车组、直达特快、夕发朝至列车为重点,突出开行时速在200公里以上的动车组列车。4月18日开行首日,全国铁路将率先开行140对 D 字头列车,集中在以北京、天津为中心的环渤海地区;上海、南京、杭州为中心的长三角地区和广州、深圳为中心的珠三角地区;以及济南 青岛、西安 宝鸡等区域内城际之间。

胡亚东说,这些列车主要安排在白天运行,以短途为主,运行时间一般不超过10小时,绝大部分保持在3小时内到达。

优质优价

票价比特快贵近一倍

据了解,第六次大提速开行的动车组是指车厢自带动力的新式列车,有点像地铁列车。由于运营线路里程短,只设置一等软座和二等软座两个级别,车票价格比现有的特快票价贵一倍左右。比如, D 字头北京 济南一等软座票价为184元,二等票价为153元,而现有的特快硬座仅为95元。

对此,胡亚东表示,这一票价已经是优质优价了。他说,动车组列车本可申请按新产品质量和成本进行重新定价, 但铁道部决定,仍然按照10年前原国家计委批准的高等级软座快速列车价格执行 。

据了解,此次提速除 D 字头列车外,其他列车票价不变。

灵活售票

可购买异地票往返票

胡亚东说, D 字头列车将实行更加灵活的售票方式,旅客不仅可在任意售票窗口就近买票,也可购买异地票、往返票。此外,将逐步推行磁卡票、自动售检票和优惠卡。在主要大站,铁路部门还将开辟专门的售票窗口、候车区域和进出站通道,以实现城际列车 公交化 。

与此同时,新的列车运行图将增加7对一站直达特快列车,其中北京西至南昌2对,北京西至福州、北京至南通各1对,武昌至杭州、宁波、上海各1对。

提速绝唱

铁路既有线不再提速

此次大提速在新增特快和直达特快列车的同时,也兼顾了部分普通列车。据介绍,全国铁路此次共增开中长途普通旅客列车52对,其中中西部地区增加29对。此次提速特别利用了新建成的井冈山铁路,从井冈山首次开行了至北京、上海、深圳的火车。

铁路第六次大提速后是否还有第七次大提速?针对这一问题,胡亚东明确表示,此次大提速将是我国铁路既有线的最后一次提速。他说,这次大提速标志着中国铁路既有线提速已经跻身世界先进铁路行列,达到了铁路既有线提速的目标限制,很难再有提高了。

名称揭秘

技术宠儿 和谐 号铁道部副总工程师张曙光介绍说,之所以将此次新增的动车组列车命名为 和谐 号,主要是因为世界各国都把高速列车当做自己的技术宠儿,总要给它起一个能够寄托理想的名字。比如,德国用了SE,法国有GTV,欧洲有 欧洲之星 ,日本有光号等等。 和谐 号表明了人与自然、人与人的和谐,能反映当前主旋律。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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