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郑州宇通集团客车板块销售形式喜人《资讯》

发布时间:2020-08-20 11:38:14 阅读: 来源:蒸馏器厂家

郑州宇通集团客车板块销售形式喜人

作为亚洲生产规模最大,工艺技术条件最先进的大中型客车生产企业,2004年上半年,郑州宇通企业集团销售收入26亿多元,比去年同期增长71%;其中,客车板块销售收入近21亿元,同比增长38%;工程机械销售收入3亿多元,同比增长77%,大大超过同行业平均增长水平;零部件板块销售收入近2亿元,已远远超过去年全年的销售额。而根据中国客车统计信息网对50家企业的统计数据分析,2004年中国客车市场面临的困难却是近年少有,其中政策因素与市场因素占较大比重。轿车市场蓬勃发展、铁路第五次提速、国家对钢铁产业宏观调控而形成的对客车生产企业极其不利的市场环境中,宇通还能够保持旺盛的增长速度,不得不引起人们关注的目光。

客车板块,由于宇通集团较早的采取了以市场为导向的产品结构调整,对市场进行了细致地调查与分析,及时调整产品结构,2004年,宇通客车大幅减少7~8、10~11米的中型客车生产,同时大幅增长8~9、11~12米客车,新调整的产品结构更加适应市场需求的变化,据统计,宇通客车今年1-6月份在大中型客车的市场占有率已达23%。

公交车方面,2004年宇通公交车销量将占到整个产销计划10%以上,而这个数字在2003年尚不足3%。重组后的重庆宇通为实现2004年进军城市公交车市场打下了良好的基础,据目前统计的数据,重庆宇通1-6月累计销售1288台,同比增长76%。今年宇通计划推出近20个公交车品种,占全部客车新品的20%。计划生产公交客车2000~3000辆,包括重庆宇通在内,产值要达到6亿元。

工程机械板块,作为国家定点生产军用和民用工程机械产品的大型一档企业、中国人民解放军工程兵部队工程机械特供装备专业制造商和中国500家最大机械工业企业之一的宇通重工,据资料统计,第一季度实现销售翻一番,前6个月同比增长77%,大大高出行业平均水平,目前已完成去年销售的总和。

零部件板块,目前集团旗下有专门生产车载空调的科林空调厂,生产车载电子系统和车载多媒体系统的上海博皓实业有限公司,生产客车底盘用悬架、车桥的发展悬架厂,生产客车用铝仓门、司机椅、海绵、玻璃钢件、吸塑件、原子灰和阻泥胶的发展配件厂,这些零部件企业在产品多元化、扩展营销渠道等方面采取积极有效的措施,同时伴随着宇通客车的增长,零部件板块在今年上半年取得了飞跃发展,销售额比去年同期增长了近十倍。

全国人大代表、宇通集团总裁汤玉祥认为,中国汽车业要拧成一股绳才会有发展,才能够获得进一步扩大市场容量的空间。凭借对市场的敏感,宇通集团重新制定自己的战略——对外进行资本扩张,形成规模效益,增强资本优势,促进共同发展;对内延长产业链条,优化产品结构,引领业内潮头;确定以发展客车板块为核心的策略,致力推动我国客车大型化、高档化的高速发展。在新形势下,宇通集团的长远发展目标是通过5到10年的努力,立志成为中国一流的以商用车为主的新兴产业集团,并进入客车行业世界前五名。

郑州宇通客车股份有限公司简介

郑州宇通客车股份有限公司是1993年在郑州客车厂的基础上成立的一家股份制公司,1997年在上海证券交易所上市,是国内客车行业第一家上市公司。公司总部设在郑州市。至2003年末,公司总股本 2.05亿股(205,085,492股),总资产23亿元,净资产11亿元。

2003年度,宇通客车板块包括郑州宇通、重庆宇通、兰州宇通、洛阳宇通共计销售客车整车近15500台,比2002年增长9.86%;销售收入42.89亿元,比2002年增长21.3%,市场占有率超过21%。公司主要经济指标连续九年平均以超过50%的速度增长,连续8年获得中国工商银行AAA级信用等级,被中国企业形象认定委员会认定为AAA级企业。并被世界客车联盟授予2002年度最佳客车制造商称号。2003年10月国家统计局颁布的国内最大500强企业中宇通是中国客车业唯一入选的企业,企业综合实力居国内同行业之首。

2004年1至5月份,企业集团实现销售收入21.4亿元,比去年同期增长53.2%。客车板块共计销售整车6707台,比去年同期增长35.1%,实现销售收入17亿元,比去年同期增25.5%。大中型客车综合占有率在20%以上,销售规模继续保持行业首位。其中,1至5月份重庆宇通的销量比去年增长53%,洛阳宇通销量比去年增长134.5%,公交车销量比去年增长71.5%。

一、技术

公司现有正式员工2800余人,其中拥有大专以上学历的员工近千人,占公司员工总数的1/3,拥有专业技术职称的员工500多人,占公司员工总数的20%。

公司具备完善的工艺保障体系,拥有行业内唯一的国家级技术中心和博士后科研工作站。逐渐形成一支行业内一流的专业造型设计中心和实验检测中心,

构建中国客车行业的技术制高点,形成与国外知名企业相抗衡的能力。并与其战略合作商世界五百强之一的德国MAN公司在慕尼黑成立联合研发中心,双方的合资公司--猛狮客车有限公司经营与欧洲同步技术的中高档客车专用底盘,年生产能力达6000辆。2003年底推出的国内顶级产品——“莱茵”系列产品,使中国拥有了与世界同步的豪华系列客车,形成了“主导客车顶级产品、以中高档客车为主、兼顾普档”的产品结构。

公司厂区占地面积100万平方米,建筑面积32万平方米,年设计生产能力为12000辆整车和6000辆客车专用底盘。同时公司拥有焊装、涂装、承装各四条生产线,装备有整车磷化、大顶蒙皮自动滚焊、侧围蒙皮自动电焊、静电自动喷涂、中蒙皮滚压成形和涨拉粘接、前后围玻璃钢粘接、木内腔喷蜡防腐等先进工艺,拥有国家一级整车全自动检测线和世界领先的VOGEL座椅生产线,并拥有淋雨和涉水等试验室。2003年底,公司再次投资3千万元兴建的年生产能力为2000辆的与欧洲同步技术的高档豪华生产线投入使用,其工艺设计水平与德国MAN同步。第一台New Lion’s Star已于2003年11月成功下线,New Lion’s Star系列车型的批量投产标志着宇通客车的产品档次和工艺技术水平进入一个崭新的阶段。

二、管理

近年来,公司在信息化建设方面的投资已累计超过4000万元。今年又引入了世界著名的SAP信息资源管理系统,建成了覆盖设计、计划、生产、后勤、供应、财务、成本控制、质量管理、销售、售后服务等经营业务领域的ERP系统。

运用先进的人力资源管理方法结合公司实际,推行人才测评、绩效评估和薪资激励制度为核心的人力资源管理,建立包括人才选拔、职业生涯设计、人才培养、激励机制、动态人才库等在内一整套的人力资源管理体系,实现了人力资源的合理利用和有效管理,增强了企业发展的原动力。

公司还通过和欧洲最大的管理咨询公司罗兰·贝格公司合作,确定了公司的发展战略、企业文化、人力资源和品牌建设的方向,进一步明确了公司未来发展的方向和管理思路。

三、服务

公司恪守“诚信为本、服务领先”的承诺,设立24个销售分公司和310家特约技术服务站、售后服务公司和10个集产品销售、技术服务、配件供应和信息反馈为一体的独资的一级4S服务站和配件中心库,其服务链条紧密相连,环环相扣,处处体现了一切为用户着想的服务理念,开通了800免费电话(8008836816)呼叫中心,24小时人工值班,及时对用户反馈的问题进行答复和处理只要接到用户电话,公司都会在第一时间做出快速反应。

公司还率先在全国范围内实施“主动式”服务和“一站式”服务,凡用户发来的求助电话、传真和邮件等,公司无论是哪一位员工接收到,接收信息者即为处理问题的第一责任人,由第一责任人对信息处理进行全程负责,提高信息处理效率;首家全面实施新车报到制度,在用户自接车之日起15日内到就近的宇通特约技术服务站进行新车报到登记,由服务站作详细的例行免费检查,建立用户档案,掌握宇通车辆在当地的流向及营运情况,开展定期的上门服务;全面实行电话回访制度和定期走访制度,定期开展专项服务工作;在全国同行业率先成立了售后服务技术培训中心,整体提升特约技术服务站的业务素质和人员技能。

四、质量

公司始终坚持“系心于人,用心于车”的质量方针,致力于提升企业质量管理的标准,在国内同行业中率先于1999年通过ISO 9001国际质量体系认证,目前公司又引入国际汽车行业最先进的质量管理体系——ISO/TS 16949,以促进质量管理体系和产品质量的进一步提升,提高用户的满意度。公司现有国家注册质量师、注册审核员4人,其检验人员则由专业骨干和技术骨干人员组成,且经过严格上岗培训,确保产品质量与标准相吻合。在产品质量检测、保证方面,建立各种检验控制程序,运用先进的计量和检测仪器,以提高质量检验能力。面漆检验采用了国际先进的德国BYK桔皮仪,雾影光泽仪等;拥有国内客车行业唯一的一条国家一级客车全自动整车检测线。主要设备有比利时LET公司的SAM1000型前大灯检测仪、美国比线公司的LC4000型前轮定位检测仪等。利用淋雨室检测成品车的密封性能,喷头数量多、方位布置及喷射方向等均能够充分保证车辆的整车密封性能。目前正规划建设有整车振动试验台、空调台架实验室和零部件实验室,为开发新产品提供了有力的保障。2003年2月顺利通过国家3C强制性认证,是客车行业内第一个通过强制性认证的公司,目前公司生产、销售的车辆全部符合国家相关强制性要求。

2004年公司的经营目标是产销客车13000辆,销售收入45亿。为达成这个目标,我们今年的重点项目有:宇通工业园的扩建续建项目、猛狮客车的续建项目、国家级技术中心建设项目和销售服务中心建设项目。

在未来的五年中,宇通集团的发展思路是,在最短的时间内组建以资本为纽带,函盖客车制造、工程机械、汽车零部件、房地产等行业的跨行业、跨区域的综合大型企业集团,通过5到10年的努力,成为中国一流的以商用车为主新兴产业集团,进入客车行业世界前五名。

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